С 1 января 2012 года работники Госавтоинспекции при надзоре за дорожным
движением не проверяют у водителей присутствие талонов государственного
технического осмотра.
Это связано со вступлением в силу совершенно нового закона о техосмотре машин и изменений в Кодекс России об административных правонарушениях. Указанными изменениями, кроме всего прочего, из Кодекса исключена норма, по которой до 31 декабря 2011 года автомобилисты привлекались к ответственности за неимение при себе талона о прохождении государственного технического осмотра. Так, даже несмотря на тот факт, что в ПДД нужные поправки все еще не внесены, практически никаких правовых последствий для водителя, в машине которого отсутствует талон государственного технического осмотра, не наступает.
Предусматривается, что сотрудникам дорожно патрульной службы необходимо всего-навсего проверять исключительно присутствие полиса ОСАГО, который в автоматическом режиме значит, что транспортное средство не только застраховано, но и технически исправно, так как, как отмечалось, страхование сейчас проводится только при условии прохождения транспортным средством технического осмотра.
По поводу, административной ответственности за управление транспортным средством, не прошедшим технического осмотра, то с 1 января 2012 года она сохранена для водителей легковых такси автобусов, а также грузовых машин, предназначенных и оборудованных для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (помимо места для водителя) и специализированных машин, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов. Это связано с тем, что данные транспортные средства проходят техосмотр практически каждые пол года, а договор ОСАГО заключается на год.
Это связано со вступлением в силу совершенно нового закона о техосмотре машин и изменений в Кодекс России об административных правонарушениях. Указанными изменениями, кроме всего прочего, из Кодекса исключена норма, по которой до 31 декабря 2011 года автомобилисты привлекались к ответственности за неимение при себе талона о прохождении государственного технического осмотра. Так, даже несмотря на тот факт, что в ПДД нужные поправки все еще не внесены, практически никаких правовых последствий для водителя, в машине которого отсутствует талон государственного технического осмотра, не наступает.
Предусматривается, что сотрудникам дорожно патрульной службы необходимо всего-навсего проверять исключительно присутствие полиса ОСАГО, который в автоматическом режиме значит, что транспортное средство не только застраховано, но и технически исправно, так как, как отмечалось, страхование сейчас проводится только при условии прохождения транспортным средством технического осмотра.
По поводу, административной ответственности за управление транспортным средством, не прошедшим технического осмотра, то с 1 января 2012 года она сохранена для водителей легковых такси автобусов, а также грузовых машин, предназначенных и оборудованных для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (помимо места для водителя) и специализированных машин, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов. Это связано с тем, что данные транспортные средства проходят техосмотр практически каждые пол года, а договор ОСАГО заключается на год.